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神奈川県(横浜) 発 → 大阪府 行きの高速バス・夜行バス

2025年04月の最安値カレンダー

1 × 2 × 3 × 4 6,770 5 5,600
6 5,350 7 3,100 8 2,980 9 3,200 10 3,100 11 6,000 12 4,500
13 4,680 14 3,500 15 3,300 16 3,300 17 3,300 18 6,400 19 5,200
20 5,720 21 3,700 22 3,300 23 3,300 24 3,500 25 8,500 26 7,300
27 6,500 28 5,000 29 5,000 30 5,000

2025年05月の最安値カレンダー

1 5,200 2 8,600 3 7,900
4 7,900 5 7,900 6 6,900 7 4,500 8 4,500 9 7,900 10 5,500
11 6,900 12 4,500 13 4,000 14 4,500 15 4,500 16 8,500 17 6,900
18 7,000 19 4,500 20 4,500 21 4,500 22 4,500 23 8,100 24 5,500
25 7,000 26 4,500 27 4,480 28 4,500 29 4,500 30 8,500 31 5,500

2025年06月の最安値カレンダー

1 6,500 2 4,600 3 4,600 4 4,600 5 4,900 6 7,200 7 6,000
8 6,500 9 4,600 10 4,600 11 4,600 12 4,900 13 7,200 14 6,000
15 6,500 16 4,600 17 4,600 18 4,600 19 4,900 20 7,200 21 6,000
22 6,500 23 4,600 24 4,600 25 4,600 26 4,900 27 7,200 28 6,000
29 6,500 30 4,600

2025年07月の最安値カレンダー

1 4,080 2 4,080 3 4,080 4 4,980 5 4,780
6 4,780 7 4,080 8 4,080 9 4,080 10 4,080 11 5,080 12 4,980
13 4,880 14 4,080 15 4,080 16 4,080 17 4,180 18 5,980 19 5,290
20 5,180 21 4,980 22 4,180 23 4,180 24 4,180 25 5,080 26 4,980
27 4,980 28 4,280 29 4,280 30 4,280 31 4,280

夜行便

三栄交通(KBライナー) (便コード:KB5-701c01)

運行会社の口コミ:★★★★☆(口コミ11件)

  • バスタ新宿

    22:15

  • 横浜

    23:30

  • 梅田

    07:00

  • 4列シート
  • 女性安心
  • 各座席に充電設備あり
  • フェイスシールド無料配布
  • ヘッドレストカバー無料配布
  • 座席間の仕切りカーテンあり
  • 乗務員2名にて運行
  • 車内を常時換気、車内を清掃・除菌

コンビニ

コンビニ
カード
PayPay

あと払い

あと払い

  • ポイント付与
プラン・料金/名 空席数
通常
5500~5500円
1 予約

株式会社桜交通(キラキラ号) (便コード:SK6-123A01)

運行会社の口コミ:★★★☆☆(口コミ48件)

  • バスタ新宿

    08:40

  • 横浜YCAT

    09:50

  • 京都

    17:15

  • 梅田

    18:30

  • 難波

    19:10

  • 4列シート
  • のびのび
  • 乗務員1名にて運行
  • 通常の4列バスより、足元が1.5倍の広さ
  • 各座席に充電設備あり
  • ウイルス除菌対応の空間除菌消臭装置つき

コンビニ

コンビニ
カード
PayPay

あと払い

あと払い

  • ポイント付与
  • 小人運賃
プラン・料金/名 空席数
通常
5800~5800円
12 予約

夜行便

杉崎運輸株式会社 (便コード:SS2-SG201B01)

運行会社の口コミ:★★★★☆(口コミ21件)

  • 東京

    22:00

  • 横浜駅東口BT

    23:00

  • 梅田

    06:15

  • 神戸

    07:10

  • 4列シート
  • のびのび
  • 乗務員2名にて運行
  • 各座席に充電設備(コンセントorUSBポート)あり
  • 車内を常時換気、車内を清掃・除菌
  • 2~3時間おきに休憩をお取りします
コンビニ
カード
PayPay

あと払い

あと払い

  • ポイント付与
  • 小人運賃
プラン・料金/名 空席数
トク割
8000~8000円
9 予約

夜行便

和歌山バス サウスウェーブ号(TDR・東京・横浜⇔堺・和歌山/成田空港交通) (便コード:ZWK000150001010001)

運行会社の口コミ:★★★★☆(口コミ3件)

  • 海浜幕張

    20:00

  • 西船橋

    20:30

  • TDL

    21:00

  • TDS

    21:20

  • 京成上野

    22:00

  • 横浜

    22:55

  • 堺東

    06:00

  • 06:10

  • 泉ヶ丘

    06:35

  • 和歌山

    07:25

  • 南海和歌山市

    07:40

  • 3列独立シート
  • 座席指定
  • 長旅も安心の車内トイレ完備
  • 全便フリーWi-Fi対応車両にて運行
  • プラズマクラスター全車両搭載
  • ゆったり快適な3列独立シート
  • 車内を常時換気、車内を清掃・除菌
コンビニ
カード
PayPay

あと払い

あと払い

  • 小人運賃
  • 大人身障
  • 小人身障
プラン・料金/名 空席数
通常
8900~9400円
1 予約

夜行便

株式会社桜交通 (便コード:SK4-SA4501)

運行会社の口コミ:★★★★☆(口コミ64件)

  • バスタ新宿

    24:05

  • 横浜

    24:50

  • 京都

    07:50

  • 梅田

    09:00

  • USJ

    09:45

  • リーベルホテル

    09:55

  • 4列シート
  • 乗務員2名にて運行
  • 各座席に充電設備あり
コンビニ
カード
PayPay

あと払い

あと払い

  • ポイント付与
プラン・料金/名 空席数
通常
9630~9630円
4 予約

夜行便

  • 東雲車庫

    21:30

  • 東京ディズニーランド

    22:00

  • 東京駅八重洲通り

    22:40

  • 横浜

    23:35

  • 京都

    05:55

  • 大阪駅前(東梅田駅)

    06:51

  • なんばOCAT(JR難波駅)

    07:11

  • あべの橋(天王寺)

    07:32

  • 3列独立シート
  • 座席指定
  • 乗務員2名にて運行
  • ゆったり快適な3列独立シート
  • 長旅も安心の車内トイレ完備
  • 充電設備(USBまたはコンセント)あり
  • フリーWi-Fi対応車両
  • 車内を常時換気、車内を清掃・除菌
コンビニ
カード
PayPay

あと払い

あと払い

  • 小人運賃
  • 大人身障
  • 小人身障
プラン・料金/名 空席数
通常
9700~9700円
1 予約

夜行便

広栄交通バス株式会社 (便コード:BL579301)

運行会社の口コミ:★★★★☆(口コミ7件)

  • TDL

    21:40

  • BT東京八重洲

    23:05

  • 横浜YCAT

    24:00

  • 京都

    05:50

  • 難波

    07:00

  • 4列シート
  • 女性安心
  • 乗務員2名にて運行
  • キャリアフリーWIFI搭載
  • ミネラルウォーターサービス(安心の日本ブランド)
  • 各座席にコンセントあり
  • 車内を常時換気、車内を清掃・除菌
コンビニ
カード
PayPay

あと払い

あと払い

  • ポイント付与
プラン・料金/名 空席数
通常
10500~10500円
1 予約

夜行便

東京富士交通株式会社 (便コード:NT3003C02)

運行会社の口コミ:★★★★☆(口コミ21件)

  • バスタ新宿

    21:30

  • BT東京八重洲

    22:15

  • 横浜YCAT

    23:10

  • 京都

    05:20

  • 奈良

    06:20

  • 梅田

    07:15

  • 3列独立シート
  • 感染防止に有効なプライベートカーテンあり
  • 各座席にコンセントあり
  • ペットボトル入りのお茶をプレゼント
  • 乗務員2名にて運行
  • 車内を常時換気、車内を清掃・除菌
コンビニ
カード
PayPay

あと払い

あと払い

  • ポイント付与
プラン・料金/名 空席数
通常
11770~11770円
1 予約

夜行便

グレース観光株式会社 (便コード:GR801D01)

運行会社の口コミ:☆☆☆☆☆(口コミなし)

  • BT東京八重洲

    21:45

  • 横浜駅東口 スカイビル前

    23:10

  • なんば

    06:40

  • 3列独立シート
  • フットレスト・レッグレスト付きの独立席
  • 各座席にコンセントあり
  • 空気清浄機を完備した車両で運行
  • プライベートカーテン(窓側席)
  • 車内を常時換気、車内を清掃・除菌
  • (車内にトイレはございません)

コンビニ

コンビニ
カード
PayPay

あと払い

あと払い

  • ポイント付与
プラン・料金/名 空席数
通常
11870~11870円
1 予約

夜行便

株式会社桜交通 (便コード:SK4-SA5501)

運行会社の口コミ:★★★★☆(口コミ64件)

  • 東京

    24:00

  • 横浜

    24:40

  • 京都

    07:45

  • 梅田

    08:50

  • 難波

    09:25

  • 4列シート
  • 乗務員2名にて運行
  • 各座席にコンセントあり
  • 車内を常時換気、車内を清掃・除菌
コンビニ
カード
PayPay

あと払い

あと払い

  • ポイント付与
  • 小人運賃
プラン・料金/名 空席数
通常
13500~13500円
4 予約

神奈川県(横浜) → 大阪府 のバスの口コミ

人アイコン女性10代

星星星星星3

  • 3列シート・トイレ付
  • ライブ・コンサート
  • 1人利用

運行会社:近鉄バス 金太郎号(大阪・京都⇔沼津・御殿場・小田原)

乗車路線:神奈川県(横浜)⇒大阪府

乗車日:2025年03月26日(水)

人アイコン女性40代

星星星星星3.8

ありがとうございました。快適に乗車することが出来ました。座席のUSBの接触が悪いようでした。また利用させていただきます。

  • 4列のびのびシート
  • 帰省
  • 1人利用

運行会社:株式会社桜交通(キラキラ号)

乗車路線:神奈川県(横浜)⇒大阪府

乗車日:2025年02月04日(火)

人アイコン女性60代

星星星星星4.2

いつも安全運転につとめてくださる運転手の皆様に心から感謝しております。これからもどうぞよろしくお願いします💖

  • 3列シート・トイレ付
  • その他
  • 1人利用

運行会社:近鉄バス 金太郎号(大阪・京都⇔沼津・御殿場・小田原)

乗車路線:神奈川県(横浜)⇒大阪府

乗車日:2024年11月08日(金)

人アイコン男性50代

星星星星星3.8

  • 3列シート・トイレ付
  • 帰省
  • 1人利用

運行会社:近鉄バス 金太郎号(大阪・京都⇔沼津・御殿場・小田原)

乗車路線:神奈川県(横浜)⇒大阪府

乗車日:2024年10月04日(金)

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アンケート結果まとめ

Q1. ご利用又は検討されたバスのシートタイプを教えてください(複数回答可)

順位 シートタイプ 回答数 割合
1位 3列独立シート(1+1+1タイプ) 203 36.8%
2位 4列標準シート 124 22.5%
3位 4列ゆったりシート 116 21.1%
4位 3列シート(2+1タイプ) 72 13.1%
5位 2列シート 36 6.5%

Q2. 座り心地はいかがでしたでしょうか?(全267件)

4列標準シート
11/13に乗車したバスはシートの中の金属のような物が当たり座り心地が良くなかった。11/16乗車のバスは、空いていた事もあり最後部席で座り心地は特に気にならず、よく仮眠が取れた。
4列標準シート
3時間くらいだったので 気になりませんでした
4列標準シート
4列シートでは、可もなく不可もなくです。
4列標準シート
4列はやはり苦しい
4列標準シート
4列は幅が狭い

Q3. 高速バスを利用するにあたり、不安に感じていたことは何ですか?(複数選択可)

順位 回答内容 回答数 割合
1位 隣席のお客様 159 15.3%
2位 混雑状況(車内) 183 17.6%
3位 ぐっすり眠れるのか 159 15.3%
4位 乗り心地 154 14.8%
5位 お手洗い 152 14.6%
6位 感染対策 125 12.0%

Q4. 高速バスを選んだ理由は何ですか?(全244件)

  • 路線バスでは行けないから
  • 料金の安さと到着場所が目的地の為、移動がなく便利だから。
  • 料金の安さ、夜間に移動ができるメリット
  • 料金の安さ
  • 料金と朝早くから行動出来る
  • 料金が他の交通手段より安い。身障者割引が使えた。

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